Polnilna infrastruktura v EU raste hitreje kot prodaja električnih vozil

Evropsko javno omrežje za polnjenje električnih vozil se hitro širi in je po analizi organizacije Transport & Environment (T&E) v skoraj vseh državah EU že pred rastjo števila električnih vozil.

Do konca leta 2025 je bilo v Evropski uniji približno 1,1 milijona javnih polnilnih mest, kar je približno petkrat več kot leta 2020. Do konca marca 2026 so vse države EU razen Malte zagotavljale dovolj javne polnilne moči za izpolnjevanje zahtev uredbe o infrastrukturi za alternativna goriva (AFIR) glede na število električnih vozil.

Če se nacionalni cilji seštejejo, EU kot celota zahtevani cilj glede polnilne zmogljivosti presega za približno 180 %. To kaže, da se polnilna infrastruktura razvija hitreje od rasti števila električnih vozil ter da je Evropa dobro pripravljena na nadaljnje povečanje električne mobilnosti.

Pomemben napredek je viden tudi ob glavnem evropskem cestnem omrežju. Junija 2026 je približno 79 % osrednjega omrežja TEN-T že izpolnjevalo evropski cilj glede pokritosti z visokozmogljivimi polnilnicami. Poleg tega je 20 od 27 držav EU že predčasno doseglo cilj za leto 2027 za širše celovito omrežje TEN-T.

Rezultati kažejo, da Evropa ustvarja vse močnejšo osnovo za množično uporabo električnih vozil. Nadaljnje naložbe v zanesljivo, zmogljivo in enostavno dostopno polnilno infrastrukturo bodo izboljšale uporabniško izkušnjo voznikov ter omogočile nadaljnjo rast električne mobilnosti.

Za podjetja, lastnike nepremičnin in upravljavce parkirišč rast električne mobilnosti predstavlja tudi priložnost za pravočasno vzpostavitev lastne polnilne infrastrukture. Z nadaljnjim povečevanjem števila električnih vozil bodo polnilne postaje postajale vse pomembnejši del infrastrukture poslovnih, stanovanjskih in javnih objektov.

Vir: Transport & Environment — Charging infrastructure has far outpaced EV sales in all but one EU country

‍